Состав установки

​

Установка на сварной раме с бортами для исключения пролива масла при обслуживании или аварии, передвижную (для передвижения по цеху) оснащена четырьмя поворотными колёсами два из которых оснащены тормозными механизмами.

​

Установку условно можно разделить на:

Вакуум-дегазационную колонну (ВДК);

Вакуумную часть;

Систему нагрева;

Гидравлическую часть;

Электрооборудование с системой контроля и автоматики. 

​

Вакуум-дегазационная колонна ВДК. Внутри колонны находится сверхзвуковой жидкостно-газовый эжектор для распыления масла и улучшения процесса дегазации и отделения влаги, а так же датчики уровня масла.

Имеется смотровая стеклянная трубка в защитном металлическом кожухе для визуального контроля процесса заполнения уровня масла и пенообразования в колонне.

В верхней части колонны расположен мановакууметр и кран регулирующий вакуум в колоне, так же используется для гашения пены в колонне.   

​

Вакуумная часть установки предназначена для создания вакуума в колонне, оснащена вакуумной ловушкой для улавливания водяных паров, капельного масла и пены, для предотвращения попадания его в масло вакуумного насоса.

​

Вакуумная часть установки состоит из:

Вакуумный насос оснащен высокоэффективным масляным фильтром, который решает проблему масляного тумана и продлевает срок службы насоса.

Агрегат вакуумный оснащён газобалластным клапаном, который можно устанавливать в 2 положениях, тем самым варьируя конечное давление.

​

Гидравлическая часть установки предназначена для подачи масла в колонну, его нагрева, фильтрации и откачки из колонны обработанного масла потребителю через выходной штуцер.

Гидравлическая часть установки состоит из: входного штуцер, фильтра грубой очистки, закачивающего масляного насоса, и откачивающего насоса масло нагревательных колонн, температурных датчиков, а так же реле потока, вакуум-дегазационной колонны, фильтров тонкой очистки, выходного штуцера и кранов, управляющих потоками масла.

​

Схема соединения трубопроводов и запорной арматуры позволяют управлять потоками масла и обеспечивать несколько режимов работы установки.

​

Фильтрующие элементы фильтров тонкой очистки обеспечивают тонкость фильтрации и чистоту масла в пределах, установленных параметрами установки. 

​

Нагреватель масла разделен на 3 группы. Каждая секция управляется отдельно со шкафа управления, что позволяет подобрать оптимальный тепловой режим и исключить частые срабатывания коммутирующей аппаратуры.

​

Электрооборудование служит для управления привода насосов, электронагревателями масла и обеспечивает заданный технологический процесс.

​

В состав электрооборудования входят:

Шкаф управления и автоматики с пускорегулирующей аппаратурой; 

Питание масло- и вакуумных насосов;

Масляных нагревателей;

Термосопротивление;

Температурное реле для контроля предельной температуры;

Два поплавковых датчика уровня масла в колонне

​

Система безопасности

​

Установка оборудована двумя каналами защитной блокировки от перегрева масла, а так же реле потоком контролирующим включение нагревателей после заполнения маслом:

- первый канал установленный на выходе из нагревателя для управления нагревательными элементами блоке ТЭН на первой нагревательной колонне;

- второй канал предусматривает отключение нагревателя масла в случае превышения заданной температуры масла и обеспечивается работой температурное реле;

​

Технические характеристики указаны в таблице (данные технические характеристики относятся к станции СВМ-1,6 за информацией на установки другой производительности обращайтесь к нашим сотрудникам):